电动汽车的研究
主持 亚博体育
电动汽车的研究
发布2021年9月3日 通过

汽车集成光伏电池提供30%以上的电力

汽车集成光伏电池提供30%以上的电力
太阳能电池板制造商OPES解决方案弗劳恩霍夫硅光伏CSP中心开发了一种用于汽车集成的柔性标准太阳能模块。SolFlex基于水晶与目前使用薄膜技术的柔性模块相比,太阳能电池每平方米的发电能力高出约30%。它的弯曲半径可达15度,适用于任何车辆表面。它的厚度为2.9毫米,比传统的太阳能组件轻70%,电池效率超过22%。它在Fraunhofer CSP的气候室的极端条件下进行了测试。
“太阳能模块的整合为交通部门,包括电动公交车,带来了巨大的潜力,”OPES Solutions的创始人兼首席执行官罗伯特·Händel说道。
卡车和面包车排放的二氧化碳约占整个运输行业全球二氧化碳排放量的29%。对于使用当前混合电力的轻型商用车来说,集成太阳能电池板每年可以减少高达890公斤的二氧化碳排放,并通过为制冷系统提供电力来降低运营成本。有关更多信息,请参阅IDTechEx报告亚博体育太阳能汽车2021-2041第二版
公交车的车顶面积很大,集成的光伏电池可以提供高达100%的暖通空调系统的能源需求,尤其是在引擎关闭的时候。乘客通过USB接口、电源插座和Wi-Fi消耗的电量也可以由可再生能源提供。到2020年,全球范围内对电动巴士的投资已超过280亿美元,预计仅欧洲一年就将增长20%。
太阳能模块可用于载货自行车。由于其低能耗,光伏发电提供了额外的范围高达50公里每天,使自给自足使用远远超过夏季月。
“在其他光伏领域已经有很长一段时间的普遍做法,我们正在提供汽车集成光伏(VIPV):一个非常经济的标准解决方案,”汉德尔说。
到目前为止,由于成本、重量以及对回弹性和表面或安装设计的特定要求,光伏在汽车建造中的应用经常失败。
SolFlex模块是抗振动的,专为高单边热负荷和具有抗刮擦表面。在OPES常州工厂的系列生产和协同作用的帮助下,它们的生产比目前同类产品更具有成本效益。
来源和顶部图像:OPES解决方案
更多IDT亚博体育echEx期刊