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发布2021年9月3日 通过 1评论

汽车集成光伏发电系统可提供30%以上的电能

汽车集成光伏发电系统可提供30%以上的电能
太阳能电池板制造商OPES Solutions和弗劳恩霍夫硅光伏中心CSP已经开发了一种用于汽车集成的灵活的标准太阳能模块。SolFlex是基于水晶与目前使用薄膜技术的柔性模块相比,太阳能电池每平方米的发电量要高出约30%。它的弯曲半径可达15度,适用于任何车辆表面。它的直径为2.9毫米,比传统的太阳能组件轻70%,电池效率超过22%。它在夫琅和费CSP的气候室的极端条件下进行了测试。
“太阳能组件的整合对包括电动公交车在内的交通运输行业具有巨大的潜力,”OPES Solutions的创始人兼首席执行官Robert Händel说。
卡车和面包车占整个运输部门全球二氧化碳排放量的29%。对于使用当前混合电力的轻型商用车来说,集成太阳能电池板每年可以减少多达890公斤的二氧化碳排放,并通过为制冷系统提供电力来降低运行成本。有关更多信息,请参阅IDTechEx的报告亚博体育太阳能汽车2021-2041第二版
在公共汽车上,由于其巨大的屋顶面积,集成的光伏可以提供高达100%的HVAC系统的能源需求,特别是在发动机关闭的时候。乘客的USB接口、电源插座和Wi-Fi的功耗也可以由可再生能源提供。到2020年,全球在电动公交车上的投资已超过280亿美元,预计仅欧洲一年就会以20%的速度增长。
太阳能模块可用于货运自行车。由于其低能耗,光伏发电提供了额外的50公里每天,使自给自足的使用远远超过夏季月份。
“长期以来,在其他光伏领域的普遍做法是,我们正在为车辆集成光伏(VIPV)提供一个非常经济的标准解决方案,”汉德尔说。
到目前为止,由于成本、重量和弹性、表面或安装设计的具体要求,光伏在车辆建设中的应用经常失败。
SolFlex模块是抗振动的,专为高单侧热负荷设计,并具有抗刮擦表面。在OPES Solutions常州工厂的系列化生产和协同生产的帮助下,它们可以比迄今为止的同类产品更具有成本效益。
源和顶部图像:OPES解决方案
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