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发表2021年5月24日 经过

完全可骑行的电子摩托车原型准备夏季

NAWA技术,Akka Technologies,Faar,Pronergy和Ysy Group宣布,Nawa Technologies的概念电子摩托车(Nawaracer)将在未来几个月作为动态原型首次亮相。
Nawaracer最初被设计为示范项目,说明了Nawa Technologies的下一代超球门称为Nawacap和增强复合材料解决方案Nawastitch,可以应用于现实世界电动汽车(EV)动力总成。在成功的全球接待处之后,已经决定开发出功能齐全的可骑行原型 - 以及一个经验丰富的财团,以使其栩栩如生。有关更多信息,请参见IDTechex报告亚博体育电动两轮车2021-2041
“我们对2020年CES的Nawaracer概念做出了很好的回应,以至于我们必须采取下一步并展示我们的Nawacap技术真正可以做什么,”Nawa Technologies和CTO的创始人Pascal Boulanger说。“为了开发一个完全动态的原型,并最好地反映我们的下一代储能技术,世界领先的财团已经聚集在一起设计和构建功能齐全的版本。”
该原型将以世界优先的电力总成为特色:“混合动力”电池结合了Nawa Technologies自己的革命性超级电容器Nawacap和常规锂离子细胞。然后将它们合并为创新的电气架构,使两种能源的最佳能源为电动汽车动力总成打开了新的可能性,而Nawacap在内燃机中扮演了涡轮增压器的等效角色。
这种混合超级电容器电池系统大大提高了能源效率,减少了充电时间并延长整个系统寿命。适用于任何电动汽车的效率提高可以将锂离子电池的大小减少多达一半,或者将范围延长至两倍 - 或根据最终设计之间的组合。
对于Nawa Racer概念的最初设计,NAWA Technologies得到了总部位于英国考文垂的设计和工程服务提供商Envisage Group的支持。
专家的电子活动联盟
为了开发第一个Nawaracer Dynamic Protoype,在汽车工程,研发,电池管理,电子产品,动力总成,系统集成和原型实现的框架内,已经在汽车工程,研发,电池管理,电池管理,电池管理,系统集成和原型的框架(混合存储和快速充电和快速充电和快速充电的框架内)组成了专家开发合作伙伴关系。用于物流中的AGV),由InnoEnergy(欧洲清洁技术的创新平台)资助。
摩托车独特的E -PowerTrain的开发,尤其是铝制主体 - 在结构上将电池整合到机箱内,否定了对常规框架的需求以及旋转型电动机,并由Akka Technologies领导。Akka的专家团队将开发Nawaracer的骑行和处理特性,特别关注摩托车的新后臂设计和高级悬架系统。
Nawaracer的电子发电系统的开发是由位于巴黎的FAAR SAS的子公司Pronergy领导的。这是根据车辆模式和骑手需求分发电源的。对于第一个动态原型,已经开发了一个新的切换单元,允许Nawacap和锂电池为了提供能量,在性能和效率方面最大化两种技术的好处。
FAAR领导着Nawa Racer的电池管理系统软件控制ECU电子架构的开发,并将其嵌入式能源管理专业知识带入了该项目。
Nawa Technologies是Nawaracer及其混合动力 - 电池系统的发明者,正在为Nawacap提供Nawacap(其下一代超级电容器) - 集成在光线,紧凑,模块化和通信包中,可用于许多其他应用。
进一步的专家协助来自法国里尔的YSY Group,他们在摩托车测试中补充了NAWA。
动态原型将在2021年夏季之前在轨道上揭示和演示,具体取决于当前的Covid-19限制。
虽然Nawa Technologies没有计划或出售Nawaracer的生产版本,但它开放了有兴趣将Em-Motorbike带到街头的合适合作伙伴的方法。
来源和顶部图像:NAWA技术
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