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发布2018年12月3日 通过 &

菲亚特克莱斯勒电动汽车在意大利制造

双方在米拉菲奥里(都灵)举行了一次会议菲亚特克莱斯勒汽车和工会签署的集体劳动协议适用于集团公司在意大利。会议期间,管理层介绍了意大利工厂的产品计划,该计划将支持2018-2022年商业计划的实施,该计划于去年6月在Balocco举行的FCA资本市场日上提交。有关更多信息,请参阅有关的IDTechEx报告亚博体育电动汽车2018 - 2028
FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)在会议开始时说:Mirafiori将代表第一个安装在菲亚特500上的全BEV平台,能够扩展到世界范围内的其他应用。对吉普、阿尔法•罗密欧和菲亚特品牌的额外投资,将实现现有工厂产能的好处,以及从通用汽车架构和插电式混合动力推进(PHEV)系统获得的规模和采购效率,同时保留品牌独有的特点。”
EMEA地区首席运营官Pietro Gorlier介绍了该集团在意大利的工业计划,包括在2019-2021年期间推出13款全新或重新设计的车型,以及开发新的动力系统解决方案,重点关注混合动力和电动技术。
特别是Pietro Gorlier进一步解释的细节主要计划在未来几周内推出,包括投资在生产新的菲亚特500贝福Mirafiori(都灵)和欧洲吉普指南针在Melfi,利用已经安装了车辆平台和支撑吉普车叛离的插电式混合动力汽车。运用同样灵活的平台和PHEV技术,Pomigliano公司也将开始准备生产一款Alfa Romeo紧凑型UV。菲亚特熊猫MHV(轻度混合动力汽车)也将在波米格利亚诺推出。
此外,Gorlier在Termoli宣布了一个新的模块,用于生产1.0L和1.3L FireFly汽油机的涡轮、自然吸气和混合动力版本。
计划中的跨车辆和动力系统的举措将利用现有的产能,为意大利工厂提供明确的产品使命,并实现充分就业。
在2019-2021年期间,对意大利的投资总额将超过50亿欧元。
“在计划期间对意大利的投资计划,重点是通用、灵活和电动汽车平台的使用,将加强意大利工业足迹向我们的全球品牌和全球市场的方向,”Gorlier评论。“在接下来的几个月里,我们将推出专注于混合动力和电力技术的员工培训项目。我相信,与我们的员工一起,我们将成功地在市场上实施这些令人兴奋的新计划。”
来源和顶部图像:菲亚特克莱斯勒汽车
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