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电动汽车的研究
在11月16日发布,2018年

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)供应第一个完全电子总线,的eCitaro

9月eCitaro庆祝其突出的全球首映IAA和现在它已经带来一股清新的空气汉堡:今天,, 梅塞德斯- B劳动部交付首批生产模型的城市公交的全电动驱动系统公共交通公司在汉堡高架。这是订单的一部分20 eCitaro公交车。更多信息见IDTechEx报告亚博体育 电动公交车2018 - 2038。。
直到Oberworder,的负责人 戴姆勒公共汽车、移交第一 梅塞德斯-奔驰eCitaro亨利克·福尔克董事长在汉堡高架的博士。彼得•Tschentscher汉堡市长。。
直到Oberworder: ”汉堡高架是公认的先驱之一,在当地公共交通替代驱动系统。在生产新eCitaro我们已经开发出一种深思熟虑的和复杂的城市公共汽车概念做出决定性的贡献对促进城镇和城市的情况。我们很高兴能够提供今天第一个系列生产汽车。””
汉堡的eCitaro高架的第一大订单20 eCitaro公交车——有史以来最大的单一订单巴士由德国运输的全电动驱动系统提供商。之前这个汉堡高架看着几个不同的概念为城市公交车与电力驱动系统的年。从2020年开始汉堡高架打算购买零排放汽车。设有约1000公交车111行。。
梅赛德斯-奔驰eCitaro是第一个全电动城市公交在德国已经开发和生产。安静,零排放的在路上,这是一个重要的构建块方法减少排放,特别是在城市和其他组合区域。它与创新技术的印象,特别是其独特的thermo-management为电动公交车是至关重要的。它能减少能源消耗和增加范围。例如,一个节能 热泵加热室内和散热组件连接到另一个。。
模块化的 电池包的总容量为243千瓦时。他们是冷却到理想温度eCitaro导致最大充电,最高的可用容量和很长的生命周期。的 电池在仓库使用插头充电。他们在轮毂驱动两台电动机。。
eCitaro的优雅的设计是另一个原因是来自其他的公交车。结果表明,这显然是一个非常特殊的Citaro。三门版汉堡高架拥有全方位的设备 领导车头灯,LED室内外照明包括环境照明在乘客舱,一个预警系统关闭门和一个红色LED灯条,一个单独的乘客舱的自动气候控制和驾驶舱和ESP,电子稳定程序。。
新eCitaro基于最畅销的梅赛德斯-奔驰Citaro。同时有两个代总线和超过50岁000已售出。驱动在几乎所有的欧洲西部和中部城市和几个大洲。公共汽车可以作为Citaro,Citaro混合和Citaro NGT燃气发动机。大城市的公交四轴的能力也是一个Citaro的近亲。。
在2017年,汉堡和 戴姆勒公司(Daimler AG)为城市流动达成全面合作伙伴关系。Jorg Lamparter,戴姆勒的流动性服务: ”与汉堡的目标是扩大我们的合作情况,促进创新的移动解决方案。例如,我们将逐渐使car2go舰队和加强合作的框架内流动moovel作为服务平台。””然后第一个汉堡市长Olaf Scholz克劳斯Entenmann,管理董事会主席戴姆勒金融服务,签署了一份谅解备忘录,到2020年实现在不同领域的合作。。
源和上图:戴姆勒
学习更多的下一个主要事件主题: 电动汽车:一切都变化欧洲2019外部链接2019年- 11年4月10日在Estrel会议中心,柏林,德国IDTechEx主持。亚博体育。