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电动汽车研究
在11月16日发布,2018年

使用钻石给民用无人机在飞行

一个小实验室培养的钻石测量几毫米每边有一天使民用无人机在飞行途中通过激光充电。由于钻石,激光束可以在足够长的距离内保持足够的充值。 光伏无人机表面上的细胞。这个系统,不对人类健康构成威胁,是由 EPFL分拆LakeDiamond。它也可以被用来传输电力和数据对卫星和刚刚被包括在十项目支持两年瑞士空间的办公室。更多信息见IDTechEx报告亚博体育 无人机2018 - 20382017~2027无线充电..
无人驾驶飞机正被用于越来越多的用途。他们的设计更加高效,飞行技术也在不断地完善。但无人机仍然有相同的弱点:他们 电池.螺旋桨无人机,尤其如此流行的用于信息收集的危险或更难以达到的地区。这些无人机一次只能飞行15分钟,因为它们的引擎会快速燃烧。 电池组.解决这个问题的一种方法——没有限制重无人机,是充电时在空中使用能源传送系统:一个能源丰富的激光制导跟踪系统和直接照射在光伏电池在无人机的外观。.
世界各地的几个实验室,包括在美国,近年来一直致力于这一想法。LakeDiamond,基于创新园区的EPFL分拆,现在已经证明了使用高功率激光的可行性。更重要的是,LakeDiamond激光器发出的波长不能伤害人类皮肤或眼睛,安全问题是最重要的,由于系统是用于民用无人机。LakeDiamond的技术建立在公司实验室生长的钻石上,随后在原子水平上进行蚀刻。.
世界电力记录
尽管出现了,标准激光并不像看上去的那么直:当他们旅行时,他们有轻微的扩张,导致密度的损失。但是LakeDiamond的系统产生一个波长为1的激光束。5µm,除了安全,可以传播得更远,而失去力量。. ”系统开发的其他公司和实验室,经常为军事应用,使用更强大的激光,从而对人类更危险,””Pascal Gallo说,LakeDiamond的首席执行官。他的公司采取了相反的策略:他们的技术将一个简单的低功率二极管发出的射线转换成一个高质量的激光光束。它们的光束具有较大的直径,它的射线在更长的距离上保持平行——在这种情况下长达几百米。.
在LakeDiamond的激光器中,二极管产生的光指向由反射材料组成的助力器,光学组件和一个小金属板吸收热量。突破,不在于这个设置它已经存在,但与发射的光束只是几十瓦强劲。秘诀是使用小广场的人造金刚石作为光学组件,提供无与伦比的性能。LakeDiamond的系统保持了使用红外波段中间波长的连续操作的世界纪录——它的基本配置提供超过30瓦特的功率。. ”这相当于约000激光指示器,””盖洛补充说。.
实验室培养的钻石的主要属性包括高透明度和热导率。实现这些目标——以及掌握纳米蚀刻工艺——花费了研究人员十多年的时间。拉克钻石通过化学气相沉积法生长钻石。这种方法可以确保他们的纯洁和再现性。然后,利用尼尔斯·夸克在EPFL的实验室开发的专家技术,在纳米级别上雕刻所得到的微小方形金刚石的表面(阅读EPFL关于这个主题的文章)。由于其固有的属性和蚀刻的形状,钻石是能够传输热量小金属板消散,同时反映出光等方法来创建一个激光束。.
”实现更大的权力——比如给无人机更大——这些激光可以很容易地串联操作,””尼古拉斯Malpiece说负责电力集束LakeDiamond。公司的远程充电系统在实验室工作,但将需要进一步发展和改进之前准备好现场使用。如果一个无人驾驶飞机飞的障碍和被切断的激光能量来源?目前正在探索几种方法来解决这个问题。小型备用电池可以暂时接管,或者,信息收集任务在崎岖的地形为例,无人机可以简单地返回到激光器的范围内,以填补它的电池。.
这种能量传输系统为其他领域的应用程序也是有趣的。它可以例如用于对卫星进行充电和传输数据。系统的开发包括支持项目瑞士空间的办公室,开始于11月1日,两年了。.
源和上图:欧洲
学习更多的下一个主要事件主题: 电动汽车:一切都变化欧洲2019外部链接在埃斯特尔会议中心10—11号APR 2019,柏林,德国由IDTechEx主持。亚博体育.